Over Ford

De Ford Motor Company werd in 1903 gelanceerd met $ 28.000 van twaalf investeerders, met name John en Horace Dodge (die later hun eigen autobedrijf zouden oprichten). In de beginjaren produceerde het bedrijf slechts een paar auto's per dag in de fabriek. Binnen tien jaar was het bedrijf toonaangevend in de uitbreiding en verfijning van het assemblagelijnconcept om grote aantallen efficient te kunnen produceren. In 1922 kocht Henry Ford de Lincoln Motor Company om te concurreren met merken als Cadillac en Packard voor het luxesegment van de automarkt. In een poging om de strijd aan te gaan met auto's zoals Pontiac, Oldsmobile en Buick, creëerde Ford in 1939 het merk Mercury als een duurdere metgezel voor Ford.   Oorspronkelijk werd voorspeld dat de Ford Mustang jaarlijks 100.000 voertuigen zou verkopen, maar van de Mustang uit 1965, geïntroduceerd in 1964, werden er in het eerste jaar meer dan 400.000 verkocht en binnen twee jaar na de lancering waren er al een miljoen verkocht. Uitvoerend stylist John Najjar, die een fan was van het P-51 Mustang-gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog, wordt door Ford gecrediteerd voor het suggereren van de naam. Najjar was mede-ontwerper van het eerste prototype van de Ford Mustang, bekend als de "Ford Mustang I", in 1961. De Mustang I maakte zijn formele debuut tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Watkins Glen, New York, in 1962, waar testrijder en Formule 1 coureur, Dan Gurney, een ronde reed over het circuit tijdens een demonstratie met het tweede "race"-prototype.     Een Wimbledon White Mustang cabriolet met rood interieur werd getoond in de James Bond-film Goldfinger, waarin Bondgirl Tilly Masterson in een auto-achtervolging zat in de Zwitserse Alpen met James Bond uiteraard reed hij in een Aston Martin DB5. Een tropisch turquoise coupé werd opnieuw gebruikt in de volgende Bond film, Thunderball in 1965. Een Mustang Fastback werd gebruikt in de iconische film Bullitt uit 1968, met Steve Mcqueen in de hoofdrol.  

EZ Electric Power Steering en Ford

EZ Power Steering produceert stuurbekrachtiging voor veel klassieke Fords zoals de F100 Pick up, de 1e Serie Thunderbirds en natuurlijk de vroege Mustangs. De door ons geproduceerde Mustang Power Steering wordt vooral gebruikt voor auto’s die de fabriek hebben verlaten zonder stuurbekrachtiging maar ook voor bezitters van auto’s met hydraulische stuurbekrachtiging die de besturing te licht en gevoelloos vinden. Bij auto's die voor rally's worden gebruikt, wordt meestal de hydraulische cilinder onder de vooras verwijderd, omdat deze op ruwe wegen gevoelig is voor beschadigingen.